TrinX (Tricks) หรือที่บ้านเราติดปากกันว่า ทรินซ์ – ทรินเอ็กซ์ เป็นหนึ่งในแบรนด์จากจีนที่เข้ามาทำตลาดรถจักรยานในเมืองไทยมาเกือบสิบปี (ตัวแอดมินเองก็เคยปั่นอยู่สองคัน)
โดยมีหลากหลายราคาให้เลือกซึ่งตอบโจทย์นักปั่นที่เริ่มหันมาออกกำลังกายด้วยจักรยานเป็นอย่างดี ซึ่งทำให้ปัจจุบันจักรยาน TrinX เป็นที่รู้จักและพบเห็นได้ในทุกทริปของนักปั่นบ้านเรา
วันนี้ TrinX ได้นำจักรยานเสือหมอบดิสค์เบรคตัวใหม่เข้ามาโดยเฟรมเป็นคาร์บอนเกรด T700 ซึ่งผลิตโดยโรงงานของ TrinX เอง องศาเฟรมปั่นสบาย ที่ใช้ซีทสเตย์แบบดรอป (ไม่ได้เชื่อมกันด้านบนสุดของท่อนอน)
รองรับแรงสั่นสะเทือนได้ดี มาพร้อมชุดขับ 105 กับล้อดิสก์เบรคขอบสูง 40มม. ซึ่งรายละเอียดจะเป็นอย่างไรเรามาดูกันเลย
ภาพรวม อุปกรณ์บนรถ
- เฟรม TRINX 700C Road Carbon
- ตะเกียบ Carbon 700C
- ชุดขับ SHIMANO 105 R7000
- เบรค: En A8000 pro 2 ปั้ม
- ล้อ TrinX alu 40mm disc
เฟรม TRINX 700C Road Carbon
เฟรม TrinX Rapid ตัวนี้ผลิตจาก Carbon เกรด T700 ที่มีน้ำหนักเบา แข็งแรง สามารถของรับการปั่นบนถนนได้ทุกรูปแบบ
เฟรมซ่อนสายตามสมัยนิยม มีจุดยึดกระติกน้ำให้ที่ท่อนั่งเพิ่มอีก 1 จุด ทำให้เราพกกระติกน้ำได้เป็น 2 กระติก ปั่นระยะไกลได้สบายขึ้น
ทั้งเฟรมยังออกแบบให้ใช้ซีทสเตย์แบบดรอป พิสูจน์แล้วว่าช่วยลดแรงกระแทกที่มาจากถนนได้ แถมยังลดน้ำหนักตัวรถลงได้อีก
หลักอานคาร์บอนแบบเฉพาะน้ำหนักเบา พร้อมแผ่นยางปิดฝาน็อตเพื่อความสวยงาม
แฮนด์อลูกึ่งแอร์โร่ขนาด 40 c-c และสเตมอลูขนาด 90mm. พร้อมซางที่เหลืออีก 25 มม.
อีกจุดเด่นของเฟรม TrinX คืองานสีที่ดีไม่แพ้แบรนด์ยุโรปดังๆ เพราะตอนนี้ทุกเฟรมที่ออกจากโรงงาน จะถูกพ่นด้วยหุ่นยนต์ทั้งระบบ ทำให้ได้มาตรฐานเหมือนกันทุกเฟรม ไม่มีการกระเทาะหรือลอกได้ง่ายๆเฟรมดูผ่านๆอาจจะดูซิ่งปั่นยาก แต่ที่จริงองศาเฟรมไม่ได้ก้มมาก กลับกันปั่นค่อนข้างสบาย แต่ระยะเอื้อมอาจจะมากกว่าเฟรมอื่นนิดหน่อยจึงควรปรึกษาทางร้านเพื่อให้ได้เฟรมที่เหมาะกับสรีระของผู้ปั่น
ตะเกียบทำมารองรับดิสก์เบรคแฟลตเมาท์โดยเฉพาะ ทำจากคาร์บอน และซางก็เป็นคาร์บอนเช่นเดียวกัน
ชุดขับ SHIMANO 105 R7000
Rapid 2.1 มาพร้อมกับชุดขับ 105 R7000 ซึ้งมีความคุ้มสุดๆ ณ เวลานี้ คุ้มยังไงผมจะอธิบายให้ดูกัน
เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ทำให้กำลังการผลิตและการส่งจักรยานรวมถึงชุดเกียร์เป็นไปได้ยาก ไม่เพียงพอต่อความต้องการของตลาด ในประเทศไทยเองชุดเกียร์ทุกยี่ห้อราคาสูงขึ้นไปอีกแตะๆ 20-30%
หรือเฟรมจักรยาน(แม้แต่เฟรมมือสอง)บางตัวราคายังพุ่งขึ้นเกือบ 40000 บาท!! ทำให้หลายๆคนกลับมามองจักรยานคอมพลีท ที่มาพร้อมชุดขับแบบครบเซทซึ่งไม่ต้องรอของ จบในคันเดียว
ดังนั้นเจ้า Shimano 105 R7000 ตัวนี้จึงตอบโจทย์นักปั่นที่อยากได้ชุดขับที่มีน้ำหนักเบา ทนทาน ครบเครื่อง สามารถใช้ได้ตั้งแต่ปั่นออกทริปจนถึงแข่งขันกันเลย
สเปคที่ติดรถ Rapid 2.1 นี้จะเป็นจานหน้า 105 ขายาว 170 มม. ใบฟัน 52/36 ซึ่งทำความเร็วทางราบได้ดีและยังมี ใบ 36 สำหรับขึ้นเขาได้เมื่อจับคุ่กับเฟือง 105 ขนาด 11-30
ตีนผีให้มาเป็นตัว 105 GS หรือที่เราเรียกว่าตีนผีขายาวนั่นเอง โดยเจ้าตีนผีขายาวนี้สามารถรองรับเฟืองได้ถึงขนาด 34 ทำให้เราเปลี่ยนไปใส่เฟืองที่ใหญ่กว่าได้ กรณีไปปั่นในทางเขาเยอะๆ
โซ่ KMC 11 spd ทนทาน ไม่ยืด พร้อมปลดเร็วในตัว ไม่ต้องซื้อเพิ่ม
เบรคที่ติดมาจะเป็น โรเตอร์ขนาด 140มม. เบรคแบบสลิง พร้อมปั้มเบรคน้ำมัน2ตัว ของ EN ซีรี่ย์ A8000 ง่ายต่อการเซท ให้กำลังเบรคได้ดี ตั้งเบรคได้ง่ายมาก
มาตรงนี้หลายคนอาจจะสงสัยทำไมจึงไม่ใช่เบรค 105 เนื่องจาก Shimano จะใช้ชิฟเตอร์แบบไฮโดรลิคโดยเฉพาะกับดิสเบรค (R7020) พ่วงกับปั้มเบรค (R7070) ซึ่งครบชุดจะมีราคาสูงมากพอจะซื้อชุดขับ 105 ได้อีกชุดเลยทีเดียว
ชุดล้อ TrinX อลูมิเนียมขอบสูง 40มม. 32รู
ล้อติดรถขอบอลูสูง 40มม. พอต่อการใช้งานทั่วไป และยังมีซี่ล้อมากถึง 32 รู จึงไม่มีปัญหาสำหรับนักปั่นที่มีน้ำหนักเยอะ
ยางที่ติดได้ CST Czar ขอบลวด ขนาด 700*25มม. ซึ่งให้ความนุ่มและเกาะถนน เพิ่มความมั่นใจเวลาทำความเร็วบนนถนน
จุดเด่น
- เฟรม หลักอาน ตะเกียบ ซาง เป็นคาร์บอน
- ชุดขับที่ให้มาค่อนข้างดีมาก ได้ตีนผีขายาว
- ราคาคุ้มค่ามาก
- ได้ดิสก์เบรค ซึ่งกำลังจะเป็นมาตรฐานใหม่ในรถเสือหมอบ
จุดต้องพิจรณา
- ล้อและยางอาจจะมีน้ำหนักมาก เนื่องจากจำนวนซี่ที่เยอะ ทำให้น้ำหนักรถรวมเกือบ 10 กิโล
- ขนาดใบจานอาจจะใหญ่ไป สำหรับนักปั่นมือใหม่
- หลักอานยากต่อการปรับ
- ไม่มีไซส์รถสำหรับคนตัวเล็ก (เริ่มที่ 46/48/50/52)
สรุป
TrinX Rapid 2.1 105 เป็นจักรยานที่ทำให้หลายๆคนหันกลับมามองว่า งบประมาณไม่ถึง 30,000 บาท เราก็สามารถหาจักรยานเฟรมคาร์บอนพร้อมชุดขับ 105 มาปั่นกันได้สบายๆ โดยหากว่าอยากจะลดน้ำหนักก็เพียงเปลี่ยนล้อดิสก์เบรค ที่กำลังมีตัวเลือกมากขึ้นเรื่อย พร้อมน้ำหนักที่เบาไม่แพ้ล้อริมเบรคแบบเดิม ด้วยเหตุนี้ TrinX Rapid 2.1 ที่มีค่าตัวอยู่ในช่วงรถอลูมิเนียมตัวเริ่มของยี่ห้อดังๆ แถมยังมาพร้อมชุดขับ 105 R7000 อีกด้วย
ด้วยองค์ประกอบทั้งหมดที่กล่าวมา ไม่ว่าจะเป็นด้านราคา คุณภาพ อะไหล่ รายละเอียดการประกอบ ส่งผลให้ TrinX Rapid 2.1 105 ก้าวมาเป็นตัวเลือกที่โดดเด่นมากในตลาดจักรยานคาร์บอนบ้านเรา ณ เวลานี้