น้ำมัน เพา เวอร์ แห้ง อาการ

อืม..อีกอย่าง ที่สำคัญช่วงนี้ก็หมั่นสังเกตุดู ว่ามีอาการพร่องของน้ำมันเพาเวอร์ หรือไม่ด้วยนะคับ ว่ามีอาการรั่วตอนขับรถรึเป่า

Aod61 : มิสซิสซิปปี้:
อู่นอกดีๆ ฝีมือดีมีเยอะครับ  ให้เช็คจากอู่โดยตรงดีกว่า ถ้าไม่อยากเข้า 0 ฮอนด้า

ส่วนตัวนะครับ    การที่จะเอารถเข้าไปเช็คอะไรกับพวก บีควิก หรือ แนวๆนั้น
บางทีก็ใช้ว่าจะดี จะละเอียดสักเท่าไหร่นะครับ ศูนย์พวกนั้น มันเหมาะสำหรับไปเปลี่ยนยาง ถ่ายน้ำมันเครื่อง เล็กๆน้อยๆ

การที่น้ำมันพร่อง  เอาให้ชัวร์ก็ต้องยกรถ เช็คให้ละเอียดอ่ะครับ
มองจากข้างบน มองแนวสายต่างๆอาจจะไม่เห็น
บางทีอาจจะรั่วมาจากจุด ด้านล่างเช่น แร็คพวงมาลัย ก็ได้

ช่วงนี้ก็ควรเช็คระดับน้ำมันเพาว์เวอร์บ่อยหน่อย ว่ามันยุบลงไปไหม
ถ้ายุบ ยังไงก็รั่ว

..GENG..:
แวะเข้าศูนย์ฯ มาแล้วค่ะ เค้าแจ้งว่า ท่อทุกอย่างที่ต่อเข้ากับกระปุกเพาเวอร์เสื่อม(โดยจับบีบ ๆ ดู)ตูดกระปุกร้าว (ทั้ง ๆ ที่ไม่ได้รื้อออกมาดู) เบ็ดเสร็จราคาประมาณ 2 พันก่า ๆ เลยเอากลับบ้าน แต่ซื้อน้ำมันเพาเวอร์ติดมา 1L ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมาก ๆ เลยนะคะ ใครมีที่ทำเจ๋ง ๆ แนะนำด้วยนะคะ แถวดอนเมือง สายไหม

zambrottuey:
ต้องดูหลายๆอย่างครับ ตามข้างต้น
แต่รายละเอียด ลึกๆ หลายๆ ต้องสอบถามเพิ่มเติมอ่ะครับ

1.หมุนพวงมาลัยโดยไม่ start เครื่องไม่เดียวครับ
2.ถ้าน้ำมันพร่องผิดปกติมีอย่างเดียวครับ รั่วแน่ๆ ไม่ที่ไหนที่หนึ่ง
อาจจะซึมก็ได้ สังเกตที่ กระปุกน้ำมัน/ข้อต่อท่อต่างๆ (มีจากกระปุกเข้า pump
,pump ไป rack และจาก rack กลับ กระปุก ) / Pump power/Rack
3.เวลาเติม น้ำมัน power ต้องปิด start และปิดทันทีด้วย ให้น้ำมัน flow ทั้งระบบ
 สัก 2 ครั้งน้ำมันจะยุบ และเติมอีกครั้ง กะดูอย่าให้เกินเส้น High - low ลอง
 start /ดับอีกที ถ้าน้ำมันไม่ยุบแล้ว start ยาวๆเลยครับ สังเกตดูโดยเปิดฝากระปุกดูนะครับ
 มันจะมีการไหลของน้ำมัน กระเพื่อม ขึ้นๆ ลงๆ อ่ะครับ

ปล.ทำเองกับมืออ่ะ แต่ไม่ใช่ของ honda ครับ แตละบบเหมือนๆกัน ช่วยแนะนำได้ครับ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

����ʵ�������ͧ¹������������ع�ǧ����¨������§�ѧ�Դ���� ��ҹ���ѹ������������´ŧ�����ǹ�ҡ������ᴧ ( �����������������ͧ͢ö�Ф�Ѻ  ) ����պ���¹��Ǩ��������ǹФ�Ѻ   ������Ǣͧ����ѹ ���շ������������ ��ͷҧ����ѹ �������Ƿ����硾ǧ����� �礴�������Ƿ���˹�Ф�Ѻ

          อย่างไรก็ตามถึงแม้เราจะทะนุถนอมแร็คพาวเวอร์ดุจไข่ในหินแค่ไหน อุปกรณ์ย่อมเกิดความเสียหายได้ตามอายุการใช้งานถือเป็นเรื่องปกติ แต่ก็ควรได้รับการดูแลรักษาเพื่อไม่ให้กลับบ้านเก่าก่อนเวลาอันควร นั่นหมายความว่าจะเกิดค่าใช้จ่ายตามมาแน่นอนและแม้ว่าการซ่อมแซมจะประหยัดกว่าแต่อาจไม่สมบูรณ์เท่ากับการเปลี่ยนใหม่ซึ่งราคาค่อนข้างสูง ทั้งนี้คงต้องพิจารณาแก้ไขกันตามความเหมาะสม