ท่าอากาศยานนานาชาติสมุย โทร

ด้านปฏิบัติการ ศูนย์ควบคุมการบินสุราษฎร์ธานี มีหน้าที่รับผิดชอบด้านการควบคุมการจราจรทางอากาศบริเวณเขตท่าอากาศยาน ด้านการสื่อสารการบินส่วนภูมิภาค และบริการเครื่องช่วยการเดินอากาศ สำหรับด้านบริการควบคุมจราจรทางอากาศ ใช้ระบบเรดาร์ทุติยภูมิ (Secondary Surveillance Radar) ในการควบคุมจราจรทางอากาศ ซึ่งใช้สำหรับติดตามอากาศยานตามเส้นทางบิน (Area Control) มีรัศมีโดยรอบ 250 ไมล์ทะเล และได้นำเครือข่ายโทรคมนาคมการบิน ( Aeronautical Telecommunication Network : ATN ) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ในการสื่อสารระหว่างผู้ควบคุมจราจรทางอากาศและนักบินมาใช้ เพื่อก่อให้เกิดความรวดเร็ว แม่นยำ เที่ยงตรง และมีความปลอดภัยสูง โดยได้ติดตั้งอุปกรณ์เชื่อมโยงเครือข่าย ATN ณ ศูนย์ควบคุมการบินสุราษฎร์ธานีด้วย โดยให้บริการควบคุมจราจรทางอากาศภายในเขตควบคุมการจราจรของท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี

ด้านการบริการเครื่องช่วยการเดินอากาศ ณ ศูนย์ควบคุมการบินสุราษฎร์ธานี ได้มีการติดตั้งอุปกรณ์เพื่ออำนวยความสะดวกให้อากาศยานทำการขึ้น-ลงได้อย่างปลอดภัย ประกอบด้วย

1. เครื่องช่วยการเดินอากาศบอกทิศทางจากสนามบิน (Doppler Very High Frequency Omni-directional Range หรือ DVOR)
2. เครื่องช่วยการเดินอากาศบอกระยะทางระหว่างสถานีเครื่องช่วยการเดินอากาศกับตำแหน่งที่เครื่องบินกำลังบินอยู่ (Distance Measuring Equipment หรือ DME)
3. เครื่องช่วยการเดินอากาศที่บอกทิศทางให้กับเครื่องบิน (Non Directional Radio Beacon หรือ NDB)
4. เครื่องช่วยในการนำเครื่องบินลงสู่สนามบิน (Instrument Landing System หรือ ILS) โดยอุปกรณ์ดังกล่าวได้มีการพัฒนาปรับปรุงให้ทันสมัย ได้มาตรฐานสากล และอยู่ในสภาพสมบูรณ์ใช้งานได้ตลอดเวลา

ด้านบริหารงบประมาณ จัดทำงบประมาณให้กับศูนย์ควบคุมการบินสุราษฎร์ธานี / หอบังคับการบินนครศรีธรรมราช ชุมพร และสมุย

ตั๋วเครื่องบินหมายเลข PG106 เป็นตั๋วเครื่องบินแรกสุดไป กรุงเทพฯ ออกเวลา 08:00 น. หากคุณต้องการเดินทางด้วยตั๋วเครื่องบินนี้ เราแนะนำให้คุณจองโรงแรมใกล้สนามบินเพื่อเข้าพักก่อนออกเดินทาง

ตั๋วเครื่องบินหมายเลข PG184 เป็นตั๋วเครื่องบินสุดท้ายไป กรุงเทพฯ ออกเวลา 20:20 น. หากคุณต้องการเดินทางด้วยตั๋วเครื่องบินนี้ โปรดตรวจสอบเวลาบริการรถรับส่งสนามบิน รถไฟ หรือวิธีการเดินทางไปสนามบินอื่นๆ ให้ละเอียด

؜เส้นทางบินยอดนิยมจาก ท่าอากาศยานนานาชาติสมุย (USM) ได้แก่ เกาะสมุย⇒สิงคโปร์, เกาะสมุย⇒ลอนดอน, เกาะสมุย⇒ฮ่องกง, เกาะสมุย⇒แฟรงก์เฟิร์ต, เกาะสมุย⇒พนมเปญ, เกาะสมุย⇒มิวนิก, เกาะสมุย⇒แมนเชสเตอร์, เกาะสมุย⇒ปารีส, เกาะสมุย⇒ไทเป และเกาะสมุย⇒บาหลี เป็นเส้นทางบินระหว่างประเทศยอดนิยม

สนามบินพาณิชย์มาตรฐาน เปิดทำการบินเมื่อวันที่ 25 เมษายน 2532 ตั้งอยู่บนเนื้อที่ประมาณ 500 ไร่ (ในปัจจุบัน) ณ ต.บ่อผุด อ.เกาะสมุย จ.สุราษฎร์ธานี เริ่มก่อสร้างเมื่อปี 2527 พื้นที่เดิมเป็นสวนมะพร้าว ซึ่งบริษัทฯ ได้รับความเห็นชอบจากกรมการบินพาณิชย์ว่าเป็นพื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับเป็นที่ตั้งของสนามบิน เนื่องจากเป็นพื้นที่ราบขนาดใหญ่เพียงพอกับการสร้างสนามบิน

สนามบินสมุยได้รับอนุญาตให้เป็น สนามบินศุลกากร ตั้งแต่ วันที่ 25 กันยายน 2539 ประกอบกิจการเดินอากาศแบบประจำมีกำหนดต่างประเทศ ภายในอาคารผู้โดยสารต่างประเทศ ประกอบด้วย ด่านตรวจคนเข้าเมือง ด่านศุลกากร ด่านกักกันสัตว์ ด่านตรวจพืช ด่านควบคุมโรคติดต่อระหว่างประเทศ ด่านอาหารและยา และมีบริการตรวจลงประทับตราประเภทท่องเที่ยว (วีซ่า) รวมไปถึง บริการคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT REFUNDS) เพื่ออำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยว

สนามบินสมุยได้รับการออกแบบและก่อสร้างต่าง ๆ โดยคำนึงถึงสภาพสิ่งแวดล้อมของเกาะสมุยเป็นหลัก เน้นการออกแบบให้กลมกลืนกับธรรมชาติแวดล้อม สร้างด้วยวัสดุที่เป็นไม้ต้นมะพร้าว ลักษณะอาคารเปิดโล่ง เพื่อให้บรรยากาศเป็นธรรมชาติในรูปแบบของเกาะสมุยมากที่สุด ทางวิ่งสนามบินสมุย สามารถรองรับน้ำหนักอากาศยานได้ถึง 70 ตัน มีทางวิ่งยาว 2,100 เมตร กว้าง 45 เมตร สามารถรองรับเครื่องบินโดยสารไอพ่นขนาดเล็กได้ เช่น Airbus A319 และ Boeing 737 โดยใช้เวลาเดินทางจากกรุงเทพเพียง 50 นาทีเท่านั้น

ต่อมาสนามบินสมุยได้ทำการขยายกลุ่มอาคารผู้โดยสาร อาคารบริการและสำนักงานเพิ่มเติม ทำให้มีพื้นที่ใช้สอยโดยรวมทั้งหมดประมาณ 16,000 ตร.ม. (ไม่รวมพื้นที่ถนน/ทางวิ่ง/ทางขับ/ลานจอดรถยนต์และลานจอดอากาศยาน) ประกอบไปด้วยอาคารตรวจบัตรโดยสาร, กลุ่มอาคารผู้โดยสาร 7 อาคาร แบ่งเป็นอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ 4 อาคาร และอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ 3 อาคาร, กลุ่มอาคารพาณิชย์, กลุ่มอาคารสำนักงานและอาคารบริการอื่น ๆ โดยอาคารผู้โดยสารสามารถรองรับผู้โดยสารได้วันละประมาณ 12,000 คนต่อวัน หรือ 4,380,000 คนต่อปี*

สนามบินสมุย นับเป็นสนามบินเเห่งเเรกของประเทศไทย ที่ได้รับการรับรองเครื่องหมายคาร์บอนฟุตพรินท์จากองค์การบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจก โดยได้รับการรับรองในปี 2559 และ 2560 โดยในปี 2560 ยังมีอีก 4 พื้นที่ ที่ผ่านการรับรองข้อมูลคาร์บอนฟุตพรินท์ขององค์กร ได้แก่ สนามบินสุโขทัย สนามบินตราด ส่วนกลาง* และโรงซ่อมอากาศยานของบริษัท ฯ ซึ่งข้อมูลเหล่านี้เป็นการแสดงศักยภาพการมีส่วนช่วยแก้ไขปัญหาภาวะโลกร้อนในอนาคตเพื่อเป็นข้อมูล

*ส่วนกลาง ในที่นี้รวมถึง พื้นที่สำนักงานใหญ่ อาคารออกบัตรโดยสาร อาคารศูนย์ปฏิบัติการ (BAOC) สำนักงานประจำสนามบินสุวรรณภูมิ เคาน์เตอร์เช็คอินประจำสนามบินสุวรรณภูมิ ห้องติดตามสัมภาระและชดใช้ค่าเสียหาย ห้อง FLIGHT DOCUMENT CONTROL ห้องรับรองพิเศษกรุงเทพฯ (ภายในประเทศ) และห้องรับรองธุรกิจกรุงเทพฯ (ระหว่างประเทศ) พื้นที่สำนักงานโซน A3 ห้อง CENTER A5 สำนักงานช่างซ่อมเครื่องบินโซน C8 สำนักงาน STORE ช่างซ่อมเครื่องบิน C10 และอาคารสินค้าภายในประเทศ