แน่นอนอยู่แล้วที่หากเราพูดถึงเรื่องการตั้งศูนย์ ถ่วงล้อ ทุกคนต้องนึกถึงยางรถยนต์ที่เป็นสิ่งคู่กัน ไม่ว่าจะเป็นเสียงดังของยางรถยนต์ที่บ่งบอกว่ารถยนต์ของคุณควรตั้งศูนย์ล้อใหม่ หรือจะเป็นการสึกหรอของยางรถยนต์ที่ทำให้คุณต้องทำการถ่วงล้อ นอกจากนี้แล้วปัญหาของยางอาจจะมีอย่างอื่นนอกจากการตั้งศูนย์ล้อ และการถ่วงล้ออีก คุณสามารถติดตามอ่านได้ที่ “ยาง ยวบไว เติมลมเท่าไหร่...ก็ไม่พอ” Show
ตั้งศูนย์ถ่วงล้อ จำเป็นไหม แล้วเมื่อไรถึงควรทำ โดย P_P- 25/03/2021แบ่งปันบนเฟสบุ๊ค ทวีตบนทวิตเตอร์ ตั้งศูนย์ถ่วงล้อ จำเป็นไหม แล้วเมื่อไรถึงควรทำGoogle Plus Line ตั้งศูนย์ถ่วงล้อ จำเป็นไหม แล้วเมื่อไรถึงควรทำ ต้องทำการตั้งศูนย์ถ่วงล้อเฉพาะเปลี่ยนยางใหม่เท่านั้นจริงหรือ การตั้งศูนย์ถ่วงล้อ มีความสำคัญอย่างไร และหากไม่ทำจะมีผลอย่างไรกับรถยนต์ของเราบ้างนั้น ไปหาคำตอบพร้อมกับ masii กันเลยค่ะ ตั้งศูนย์ถ่วงล้อ จำเป็นไหม แล้วเมื่อไรถึงควรทำการตั้งศูนย์รถยนต์ คืออะไรตั้งศูนย์ล้อ เป็นการตั้งค่าระบบกันสะเทือนของรถ หรือ การปรับตั้งมุมองศาของล้อรถยนต์ และมุมต่างๆ ของระบบช่วงล่างรถยนต์ให้อยู่ในค่าปกติถูกต้อง ช่วยซับแรงกระแทกและแรงสะเทือนจากถนน อีกทั้งยังส่งผลต่อการบังคับทิศทางของรถในขณะที่วิ่งไปข้างหน้า ช่วยให้รถขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ อาการรถยนต์ที่ควรไปตั้งศูนย์การตั้งศูนย์รถยนต์ ควรทำทุกครั้งเมื่อมีการซ่อมเปลี่ยนชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่าง อีกทั้งยังควรตั้งศูนย์รถยนต์เป็นประจำทุกปี เนื่องจากการใช้งานในทุกระยะ 20,000 กิโลเมตร หากคุณขับรถในสภาพถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่ออยู่บ่อยๆ หรือหักพวงมาลัยแรงๆ ก็มีผลได้เช่นกัน ซึ่งส่งผลให้ระบบกันสะเทือนที่รับน้ำหนักอาจเกิดการเปลี่ยนแปลง ค่าของมุมล้อที่ถูกกำหนดมาจากโรงงานอาจผิดเพี้ยนและเบี้ยวไปได้ โดยเราสามารถสังเกตอาการของรถยนต์ที่ควรต้องนำไปตั้งศูนย์รถยนต์ ได้ดังนี้
การถ่วงล้อ คืออะไรการถ่วงล้อ คือ การสร้างสมดุลของการหมุนตัวล้อและยางรถยนต์ ให้มีการกระจายน้ำหนักอย่างถูกต้องในระหว่างที่เคลื่อนที่ไปบนท้องถนน ซึ่งมีผลต่อการทำงานหน้าสัมผัสของยางรถยนต์ หากไม่ได้ถ่วงล้อ เมื่อขับรถเร็วๆ หรือลดความเร็ว จะเกิดอาการพวงมาลัยสั่นได้ ควรถ่วงล้อเมื่อใด
เมื่อเพื่อนๆ ได้ทราบกันไปแล้วว่า ตั้งศูนย์ถ่วงล้อ จำเป็นไหม แล้วเมื่อไรถึงควรทำ หากใครที่พบอาการหรือสัญญาณแปลกๆ ตอนขับรถ ตามที่มาสิได้บอกไปล่ะก็ ควรรีบนำรถไปตรวจเช็กสภาพโดยด่วน หากพบปัญหาจะได้แก้ไขได้ทันท่วงที ยิ่งปล่อยทิ้งไว้นานๆ อาจส่งผลเสียต่อช่วงล่างรถยนต์และเป็นอันตรายขณะขับขี่ได้ สนใจสมัครประกันรถยนต์สนใจสมัครเพื่อความอุ่นใจขณะขับขี่ เพื่อนๆ สามารถ คลิกที่นี่ เพื่อซื้อประกันรถยนต์ ประกันรถยนต์ชั้น 1 หรือเปรียบเทียบ ราคาประกันรถยนต์ชั้น 1 ราคาประกันรถยนต์ชั้น 2+ ราคาประกันรถยนต์ชั้น 3+ ราคาประกันรถยนต์ชั้น 2 และ ราคาประกันรถยนต์ชั้น 3 กับเว็บไซต์มาสิได้ง่ายๆ หรือแอดไลน์ @hellomasii เพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมกับเจ้าหน้าที่ หรือโทร. 02 710 3100 ทุกวันเวลาเราขับรถไปตามเส้นทางต่างๆ ล้อและยางทั้ง 4 เส้น ถือเป็นเรื่องสำคัญต่อการขับขี่ นอกจากยางดีๆ และ การเติมลมยางบ่อยครั้งแล้ว การตั้งศูนย์ถ่วงล้อ ก็นับเป็นเรื่อสำคัญไม่แพ้กัน ในการดูแลรักษารถในระหว่างการใช้งานเราหลายคนต่างรู้จักเรื่องราวการตั้งศูนย์ถ่วงล้อกันมายาวนาน แต่น้อยคนจะรู้ว่ามันต้องทำเมื่อไร และมีความสำคัญอย่างไร รู้เพียงว่าเวลาเปลี่ยนยางใหม่ ต้องทำการตั้งศูนย์ถ่วงล้อ เพื่อให้ประสิทธิภาพในการขับขี่ดีที่สุด ทั้งที่ควรจะทำเป็นประจำทุกปีด้วยซ้ำ การตั้งศูนย์รถ หรือ Wheel Alignment และ การถ่วงล้อหรือ Tire Balance มีความสำคัญแตกต่างกันออกไป และแม้ว่าเวลาเราเห็นว่า 2 อย่างนี้ทำคู่กันแต่ มันกลับมีความสำคัญต่างกันโดยสิ้นเชิง การตั้งศูนย์การตั้งศูนย์รถ หรือ Wheel Alignment เป็นการตั้งค่าหหรือเซทค่าระบบกันสะเทือนของรถใหม่ เพื่อให้มุมต่างๆ ของระบบช่วงล่างที่เซทมาจากโรงงานอยู่ในค่าปกติถูกต้อง เพื่อทำให้การซับแรงกระแทก สะเทือนจากถนนถูกต้อง และ ยังมีผลต่อการบังคับทิศทางของรถ และทิศทางของรถในขณะวิ่งไปข้างหน้า การตั้งศูนย์รถยนต์ ความจริงแล้วควรทำทุกปีเป็นประจำ เนื่องจากการใช้งานในทุกระยะ 20,000 กิโลเมตร หากคุณขับในสภาพถนนหลุมดาวอังคารแบบบ้านเรา ระบบกันสะเทือนที่รับภาระหนักอาจเกิดเพี้ยนค่าต่างๆได้ง่าย โดยเฉพาะถ้าคุณขับบนถนนขุรขระบ่อยครั้ง หรือ เกิดไปชนกระแทกเล็กๆ น้อยก็มีผลได้เช่นกัน และเราสามารถสังเกตได้ 3 อาการ ได้แก่ 1.พวงมาลัยบังคับเลี้ยวเบี้ยว ซ้ายหรือขวา หรือ บังคับตรงแล้วอาจจะอยู่ผิดตำแหน่งจากปกติ 2.เมื่อปล่อยมือจากพวงมาลัยแล้ว รถไม่วิ่งตรงไปข้างหน้า แต่มีอาการวิ่งเอียง ซ้ายหรือขวา 3.พวงมาลัยสั่นในระหว่างการขับขี่ หรือมีแรงสะท้าน เมื่อบังคับเลี้ยว อาการทั้งหมดเป็นสิ่งบ่งชี้ว่าคุณ ควรจะทำการตั้งศูนย์รถได้แล้ว โดยเฉพาะในกรณีสำคัญ เช่นคุณขับชนกระแทกฟุตบาธ หรือตกหลุม-คอสะพาน กระแทกอย่างรุนแรง ให้คิดว่า สมควรจะไปตั้งศูนย์รถได้แล้ว ปัจจุบันการตั้งศูนย์รถมีหลายแบบ แต่ปกติที่นิยมทำกัน คือการตั้งศูนย์ 2 ล้อ หน้า นิยมใช้กับรถประเภทขับเคลื่อนล้อหน้าทั่วไป และรถที่ใช้ช่วงล่างทางด้านหลังแบบกึ่งอิสระ ซึ่งไม่จำเป็นต้องเซทค่าทางด้านหลังเลย โดยเฉพาะรถที่ใช้ช่วงล่างด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีม การตั้งศูนย์ 4 ล้อ ใช้กับรถที่เป็นระบบช่วงล่างกันสะเทือนอิสระ 4 ล้อ ซึ่งจำเป็นต้องเซทหรือตรวจสอบ มุมของระบบกันสะเทือนทั้งหมด ทั้ง 4 ด้าน โดยกระบวนตั้งศูนย์จะตรวจดูมุมต่างๆ วัดค่าจากอุปกรณ์ที่ติดเข้ากับล้อระบบจะอ่านค่า แล้วประมวลข้อมูลให้ช่างเซทค่าตามที่กำหนดของโรงงาน ซึ่งหากรถช่วงล่างไม่มีปัญหา โดยมากก็จะสามารถเซทได้เท่าหรือใกล้เคียงค่าเดิมของรถ โดยค่าใช้จ่ายในการตั้งศูนย์ก็อยู่ตั้งแต่ 300-700 บาท แล้วแต่ละระบบของร้านเลือกใช้ (แต่เอาจริงๆ ความสามารถในการตั้งศูนย์ล้อไม่ได้อยู่ที่เครื่องมือตั้งศูนย์ แต่อยู่ที่ช่างที่ตั้งให้เราต่างหาก) การถ่วงล้อการถ่วงล้อ คือการหาสมดุลของการหมุนของล้อและยาง ซึ่งเมื่อล้อหมุนเร็วมากๆ จะมีการกระขายแรงไปในจุดที่ไม่เท่ากัน ทำให้เมื่อขับเร็วๆ หรือลดความเร็ว จะเกิดการสั่นสะท้ายถึงพวงมาลัย หรือมีเสียไม่พึงประสงค์เกิดขึ้นได้ ปกติแล้วรถยนต์จากโรงงานจะมีการถ่วงล้อมาให้แล้วเรียบร้อย และการถ่วงล้อจะเกิดขึ้นเมื่อ คุณเปลี่ยนยางชุด หรือเส้นใหม่ โดยร้านยางส่วนใหญ่จะรับผิดชอบการถ่วงล้อให้ แต่ก็มีความเป็นไปได้ที่คุณจะพบว่าต้องถึงคราวถ่วงล้อไวกว่าคุณเปลี่ยนยาง เมื่อพบอาการสั่นสะท้านพวงมาลัย เมื่อวิ่งด้วยความเร็ว หรือ เบรกอย่างรุนแรง ถ้าพบอาการเหล่านี้แสดงว่ารถคุณต้องถึงเวลาถ่วงล้อ ปัจจุบันการถ่วงล้อมี 2 วิธีใหญ่ ๆ คือ 1.ถอดล้อมาถ่วงที่เครื่อง เป็นแนวทางปฏิบัติตามปกติ และ 2.การถ่วงล้อระยะประชิดหรือที่เรียกว่าจี้ล้อเหมาะแก่การถ่วงที่ต้องการแก้อาการบางอย่าง ซึ่งการถ่วงล้อปกติไม่สามารถได้ ส่วนราคาบริการถ่วงล้อจะตกที่ล้อละ 100-200 บาท แล้วแต่ค่าบริการของแต่ละร้านจะกำหนด การตั้งศูนย์-ถ่วงล้อ เชื่อว่าหลายคนน่าจะเคยได้ยินกันมา หากก็ยังมีความรู้น้อยเกี่ยวกับมัน ดังนั้นถ้าสรุป คือ การตั้งศูนย์ช่วงล่าง ควรทำทุกปี เพื่อประสิทธิภาพดีที่สุด ส่วนการถ่วงล้อนั้นควรกระทำเมื่อเปลี่ยนยางหรือพบว่า มีการสั่นสะเมือนที่ล้อในระหว่างการขับขี่ครับ ตั้งศูนย์ถ่วงล้อ กี่ ล้อสำหรับถ่วงล้อ นั่นควรทำเมื่อมีการเปลี่ยนยางรถยนต์ใหม่โดยควรถ่วงทั้ง 4 ล้อเสมอ , พวงมาลัยรถมีอาการสั่น และเมื่อสลับยางรถยนต์แล้วรถมีอาการสั่น โดยราคาถ่วงล้อ อยู่ที่ประมาณ 50-100 บาทต่อล้อ (ข้อมูลจาก carsome)
ทำช่วงล่างมาต้องตั้งศูนย์ไหมคำตอบของคำถามนี้คือ “คุณต้องตั้งศูนย์รถยนต์ใหม่อีกครั้ง” ไม่ว่าคุณจะทำอะไรกับช่วงล่างรถยนต์ คุณควรตั้งศูนย์ถถ่วงล้อใหม่ทุกครั้ง เพราะเมื่อคุณเปลี่ยนอะไหล่บางอย่างที่อยู่ในส่วนช่วงล่างรถยนต์ก็อาจมีโอกาสที่จะกระทบต่อค่าศูนย์ล้อรถยนต์ได้ แม้จผิดเพี้ยนไปเล็กน้อย รถของคุณก็อาจเสียศูนย์จนเกิดอาการต่าง ๆ ได้ ตั้งแต่การกินยาง ...
ทำไมต้องตั้งศูนย์ถ่วงล้อการตั้งศูนย์รถ ( Wheel Alignment) และการถ่วงล้อ (Tire Balance) คือการปรับระบบกันสั่นสะเทือนของรถในส่วนที่เชื่อมกับล้อ รวมถึงการปรับมุมล้อที่สัมผัสพื้นถนนให้มุมต่าง ๆ อยู่ในค่าปกติ ทิศทางถูกต้อง เพื่อให้ล้อรถซับแรงกระแทกและให้เราบังคับทิศทางของรถได้แม่นยำที่สุดขณะรถวิ่ง
การตั้งศูนย์ถ่วงล้อทำยังไงวิธีการตั้งศูนย์ล้อ
การตั้งศูนย์ล้อรถต้องตั้งมุม 3 มุมให้มีความสมดุล ได้แก่ มุมโท มุมแคมเบอร์ และมุมแคสเตอร์ มุมโท คือมุมที่จะส่งผลเรื่องการควบคุมรถ ทำให้ควบคุมรถทางตรงได้ง่าย
|